车辆洗消的关键控制点
防控非洲猪瘟——做好车辆洗消的关键控制点
摘 要:2018年,非洲猪瘟给中国的养猪业造成了巨大的损失。为切断非洲猪瘟病毒传播途径,加强生猪运输环节非洲猪瘟防控生物安全管理,国家对生猪运输车辆监管提出了清洗消毒的要求。本文结合非洲猪瘟的病原学特性,阐述了养殖场运输车辆清洗消毒的关键控制点在于物理清洗、消毒剂的正确选用、高温消毒、运输人员消毒管控和智能控制,并提出了每个消毒环节的操作要求,为养殖场车辆的清洗消毒工作提供参考。
关键词:非洲猪瘟;传播途径;生物安全;消毒剂;洗消;智能控制
近年来,我国畜牧业综合生产能力显著提高,但也存在生物防控意识差、抵御风险能力弱等问题。2018年8月非洲猪瘟疫情首次传入我国后,已累计有31个省份先后发生130余起非洲猪瘟疫情。各级政府全力打好非洲猪瘟疫情防控攻坚战,目前疫情已得到有效控制,发生势头逐步趋缓。2018年12月以来,新发疫情数明显低于解除疫情数,2019年前3个月,疫情月度发生数已下降到个位。目前,已有25个省份的疫区全部解除封锁,全国生猪生产和猪肉供应总体稳定,防控工作取得了阶段性进展。
非洲猪瘟疫情的严峻形势为我国畜牧养殖业的生物安全管理敲响了警钟,提高规模养殖场抵御重大动物疫病风险的能力,其中消毒工作十分重要。非洲猪瘟目前无任何有效的疫苗或治疗药物,防控非洲猪瘟最可行的办法是切断传播途径。2019年2月28日,中国动物疫病预防控制中心发布的《规模猪场(种猪场)非洲猪瘟防控生物安全手册》中,特别强调了运输车辆洗消中心工作是保障养殖场畜禽健康、保障屠宰企业猪肉产品安全的重要手段。本文主要结合非洲猪瘟的病原学特性,阐述了车辆清洗消毒关键点的操作和要求,为车辆清洗消毒工作提供参考。
1 非洲猪瘟病毒的特性
非洲猪瘟病毒(ASFV)是目前唯一已知核酸为DNA的虫媒病毒,病毒粒子有囊膜。基因组由单分子线状双股DNA组成,长度为170~190 kb,并呈现多样性,有可随意丢失或获得的重复序列,这也是ASFV进行免疫逃逸的可能性原因之一[1]。
非洲猪瘟病毒对外界环境的抵抗力强,在猪体污染物中可存活1个月,在室温下粪便中可存活11天,在猪血液中4℃保存时可存活18个月,在腐败的血液中或冷鲜肉中可存活15周,在冰冻肉内可以存活15年[2]。ASFV的传播途径主要是通过接触或食用受ASFV污染的物品而经口或昆虫吸血传播,空气、车辆、器具、衣物污染的饲料、泔水、栏舍等均可间接传播该病毒。
ASFV在低温下较稳定,对高温抵抗力不强,在55℃30 min或60℃10 min条件下即可被灭活[1]。ASFV对酸碱耐受性很高,在无血清的培养基上,能耐受pH值3.9~11.5,ASFV表面有囊膜,对有机溶剂如乙醚、氯仿敏感[3]。
2 洗消中心的关键控制点
车辆洗消中心主要针对养殖场运输车辆(包括饲料运输车辆、种猪或育肥猪运输车辆、无害化处理车辆、猪粪运输车辆等)、人员进行清洗、消毒、烘干。当前非洲猪瘟的防控形势严峻,国家政府十分重视养猪场的消毒管理工作并印发了《规模猪场(种猪场)非洲猪瘟防控生物安全手册》,养殖场应严格按照手册指导,结合实际情况识别车辆洗消的关键控制点,切实做好车辆的彻底消毒工作。
2.1 运输车辆的清理与清洗
畜禽运输车辆中常残留畜禽的粪尿、血、体表脱落物、炎性渗出物、饲料残渣或其他污染物,这些有机物会阻碍消毒剂直接与非洲猪瘟病毒等病原微生物接触,降低消毒剂的效力,且污染物中带有的病原微生物会中和或消耗消毒剂的有效成分,严重削弱消毒作用。因此洗消中心的主要工作是先对运输车辆进行彻底清理与清洗,包括车辆中的隔离栅栏、垫层等物品,去除动物粪便和污物,然后再进行消毒。该操作虽然不能根除有害微生物,但可以大大降低微生物的数量,保证消毒剂使用的高效性。
运输车辆消毒的主要工作是清洗附着在车辆表面的污垢,再用泡沫清洗剂对车辆进行清洗,去除较小的污垢。高压清洗是世界公认最科学、经济、环保的清洁方式之一,建议洗消中心采用200 kg的高压水枪对车辆所有表面进行冲洗,并用专门清洗车辆底部的设备对车辆底部进行冲洗。再将泡沫清洗剂喷洒在车辆表面,反应10 min后将车辆清洗干净,这种高压清洗与泡沫剂清洗相结合的方法可彻底清理有机污染物。特别注意的是,驾驶室内的地垫也需要单独高压清洗和泡沫清洗,而驾驶室内部包括座位、方向盘、离合器、前方挡风玻璃等应采用清水和泡沫清洗剂擦洗干净,确保车辆里外都清理到位,不留死角。
2.2 正确选用消毒剂
选择消毒剂应遵循“高效、安全、稳定、经济、方便”的原则,所选用的消毒剂应高效且安全无毒性,刺激性小。对于非洲猪瘟病毒,应用于车辆和相关设施设备消毒效果比较优良的药剂有:戊二醛、次氯酸盐类消毒剂(例如复方亚氯酸钠)、碱类消毒剂(氢氧化钠、氢氧化钾等)、碘类消毒剂(例如聚维酮碘)、氯化物和酚化合物等,人员消毒则选用酒精和碘化物。
消毒剂的有效性与浓度的相关性很大。一般而言,消毒剂的浓度越高,杀菌力也越强,但各种消毒剂作用受浓度影响并不相同,并非浓度越高越好。随着消毒剂药物浓度的增高,不仅增加生产成本,还会对车辆造成腐蚀性或危害到人员健康安全。农业农村部发布的非洲猪瘟防治技术规范(试行)推荐最有效的消毒药是10%苯及苯酚、去污剂、次氯酸、碱及戊二醛,但由于苯和苯酚对人体具有致癌作用,一般不建议选用。除非疫情严重区域,可谨慎选用,使用的时候应做好人员和动物的安全防护工作,防止吸入或接触而中毒。
一般在其他条件相同的情况下,消毒剂的效力与作用时间成正比,消毒剂与病原微生物接触的时间越长,其消毒效果就越好,作用时间太短往往达不到消毒目的。因此,在消毒时要确保消毒剂作用的时间,消毒才能完全彻底。建议车辆洗消中心用高压水枪将泡沫消毒液喷洒在车辆上,并让泡沫消毒液附着在车辆表面15 min以上,保障泡沫消毒液有足够的时间可以将病菌杀灭。
长期使用同种消毒剂,容易使细菌、病毒产生耐药性,从而降低消毒剂的消毒效果。洗消中心要针对车辆来源地的常发疫病、易感畜禽种类及流行特点等因素,综合分析后制定消毒计划。非洲猪瘟自2007年于格鲁吉亚被发现后,Ⅱ型基因型不断进化。2019年,Wen等[4]研究发现,我国的猪群可能引入了不同的ASFV,可见ASFV遗传变异性强,在受到疫病威胁或发生疫病时,应有针对性地交替使用消毒剂和消毒方法。洗消中心应配备不同类型及功能的消毒剂,坚持定期进行轮换交替使用。同时应注意消毒剂的有效期限和存储条件,不同消毒剂的理化特性不同,有的消毒剂见光易分解,应注意避光保存。
选用消毒剂时可适当考虑配合剂的协同作用和拮抗作用,良好的配方能显著提高消毒效果。如季铵盐类消毒剂用70%乙醇配制比用水配制杀菌效果更好;戊二醛和环氧乙烷联合使用可提高消毒效力。同时消毒剂之间也存在拮抗作用,如甲醇与一些消毒剂在混合使用时会形成有害气体,酸性制剂会与碱性制剂中和。一般的消毒剂用水稀释后稳定性会变差,所以要现用现配,不宜久放[5]。
2.3 设置高温消毒环节
非洲猪瘟病毒对热的抵抗力不强,在60℃30 min下即可被灭活,因此洗消中心应设置高温消毒的环节,其中包括高温热水清洗和高温烘干。运输车辆经过初步清洗、消毒后,可以采用60℃以上的热水对车辆进行冲洗,冲洗时间为30 min以上,彻底消除非洲猪瘟病毒等养殖场常见病原菌的危害。
在洗消过程中,建议车辆清洗消毒后进入烘干车间。由于车辆清洗消毒后,还处于潮湿状态,会增加车辆再次接触感染病毒的风险。洗消中心可以设置70℃烘干30 min的流程,由此可利用高温和干燥的原理进一步对车辆彻底消毒,同时可以将车辆烘干,减少在路上可能沾染到病毒的风险。
2.4 运输人员管控
根据车辆大小不同,洗消过程需要1~2 h,在此期间需要做好运输人员的管控,防止病原通过运输人员造成交叉传播。做好运输人员的管控是完善消毒方案的重要环节,洗消中心需设置完善消毒通道,并为运输人员提供干净的衣物,同时保障人员的安全,驾驶员上车前应确认消毒后驾驶室安全性,避免消毒剂残留对人员造成伤害。
洗消中心应该严格按照《规模猪场(种猪场)非洲猪瘟防控生物安全手册》的要求进行建设,针对车辆清洗消毒关键控制点的操作和要求可以参考表1。此外还包括清洗消毒场所的设计应满足清洗车辆单向行驶的要求,配备清洗机、发泡机、烘干机、吸尘器、喷雾消毒机等必要的清洗消毒设备以及相应规模的污水污物收集或处理设施设备,排放的废水应达到国家规定的标准等。
2.5 实行智能控制,保障消毒效果
智能化主要以自动控制、计算机技术等作为理论依据,融合人工神经网络、模糊逻辑、专家数据系统等相关的理论与技术进行一系列的智能行为。为了确保运输车辆与人员的消毒工作落实到位,洗消中心建议采取智能自动化控制,为运输环节的消毒提供强有力的保障。全自动车辆消毒系统主要由感知层、传输层、应用层3部分构成。
⑴感知层:主要通过地磁感应设备、红外光栅、OCR车牌识别设备来感知车辆行驶路径并控制开关门及消毒和烘干、水温、房间温度、识别车辆身份等。
⑵传输层:通过交换机、集中控制来传输车辆身份、开关门状态、消毒和烘干动作的相关信息。
⑶应用层:管理及分析感知层获取的消毒系统实时数据,存储车辆消毒时间记录,并打印消毒证明,包括服务器设备、打印机。
消毒全程智能化控制能够自动调控过程的技术参数并采集实时数据,包括车辆信息、清洗时间、消毒时间、用水温度等信息,洗消中心以此凭证为运输车辆和司机开具消毒证明,而养殖场(户)则可以通过网络查询车辆消毒情况,确保进入养殖场区的车辆和人员得到有效的消毒,这无疑为养殖场区的生物安全构建了坚固有效的屏障。
3 存在的问题与展望
病原微生物是养殖业的天敌,消毒对养殖业而言是一个重要的环节。当前部分养殖场(户)对外来车辆的清洗消毒往往流于形式,并没有严格执行清洗消毒的规范操作,要么不清洗而直接喷洒消毒液,要么简单使用清水冲洗,这样容易造成不同养殖场间的病原传染,带来养殖场的生物安全隐患。我国畜牧业的发展正处于关键转型期,养殖场(户)应树立“预防为主、防重于治”的意识,加大力度落实动物运输车辆的消毒工作,切断病原传播的途径,保障我国畜牧业持续健康发展。车辆清洗消毒工作应成为养殖场的日常工作重点之一,而不是出现疫情之后才有行动。
洗消中心是现代化、标准化、规模养殖场生物安全管理的第一道防线,对养殖业的生物安全具有重要意义。为了减少运输环节给养殖业带来的生物安全风险,养殖场若自行建立洗消中心,其投资和日常运行费用高,且消毒时间长,由此带来的经济、人力、时间成本的负担较大。因此,建议政府和养殖场(养殖协会)共同协力规划建立区域性的洗消中心,并要求持有洗消中心出具的运输车辆消毒证才能进入养殖场。
[1]王君玮,张玲,王志亮,等.非洲猪瘟传入我国危害风险分析[J].中国动物检疫,2009,26(3):63-66.
[2]Geering WA,Penrith ML,Nyakahuma D.Manual on the preparation of African swine fever contingency plans[J].FAO Animal Health Manual,2004(11):1-52.
[3]郭建刚,周庆安,李军.非洲猪瘟及其防控[J].广西畜牧兽医,2018(6):295-298.
[4]Wen XX,He XJ,Zhang X,et al.Genome sequences derived from pig and dried blood pig feed samples provide important insights into the transmission of African swine fever virus in China in 2018[J].Emerging Microbes and Infections,2019,8(1):303-306.
[5]王斌斌,温黎俊.规模化养殖场消毒剂的正确选择和使用[J].湖北畜牧兽医,2009(11):18-19.
文章编号:1673-4645(2019)05-0058-04
作者简介:康永松(1965-),男,高级畜牧师,主要从事畜禽废弃物的无害化处理和资源化利用、猪场生物防控方面的技术研究